El gobernador Hugo Passalacqua destacó que la Provincia decidió hacerse cargo de una obra que originalmente correspondía a Nación y que considera estratégica para la zona Centro. La primera etapa abarcará el tramo entre Leandro N. Alem y Campo Viera.

Se presentaron cuatro oferentes en la apertura de sobres y, si el proceso administrativo avanza sin inconvenientes, los trabajos podrían comenzar entre fines de diciembre y principios de enero.

“Es una obra de nuestros sueños, esperada durante muchísimos años”, afirmó el gobernador Hugo Passalacqua al referirse a la construcción de la tercera trocha de la ruta nacional 14, durante el acto de apertura de sobres para la licitación de los trabajos. La iniciativa representa una nueva intervención de la Provincia sobre infraestructura que originalmente debía ejecutar el Estado nacional.

Passalacqua reconoció que se trata de una responsabilidad que no le correspondía asumir a Misiones, pero sostuvo que la importancia de la obra para la población justifica el esfuerzo provincial. “Debió haberla hecho Nación, porque es una ruta nacional, pero vamos a hacernos cargo. La sociedad lo merece”, expresó.

La primera etapa comprende el tramo entre Leandro N. Alem y Campo Viera, mientras que la intención del Gobierno provincial es avanzar posteriormente con una segunda instancia que permita extender la intervención hasta San Vicente y, si las condiciones lo permiten, llegar a San Pedro.

En la apertura de sobres se presentaron cuatro oferentes. El mandatario explicó que, una vez cumplidas las instancias administrativas y de evaluación correspondientes, la expectativa es comenzar los trabajos durante el próximo verano, entre fines de diciembre y principios de enero.

Infraestructura, empleo y seguridad vial

El gobernador puso el acento en el impacto que tendrá la tercera trocha sobre la circulación, la actividad comercial y la seguridad vial en una de las principales conexiones de la zona Centro.

“Esto no solamente moviliza la economía, el comercio y el tránsito, sino que evita accidentes y genera empleo”, señaló. En ese sentido, consideró que la infraestructura constituye una herramienta fundamental para dinamizar la actividad económica, facilitar las inversiones y mejorar las condiciones de vida de los habitantes.

También hizo referencia a las dificultades que representa actualmente transitar por ese corredor, tanto por las demoras como por los riesgos de accidentes. Sostuvo que la ampliación tendrá un efecto directo en la seguridad de quienes utilizan diariamente la ruta y en el funcionamiento de las actividades productivas y comerciales.

Passalacqua vinculó esta obra con otras inversiones estratégicas que impulsa Misiones, como el puerto y los proyectos de infraestructura energética, y remarcó que el objetivo es generar condiciones para atraer inversiones, promover la radicación de actividades económicas y sostener el empleo.

Sobre la posibilidad de financiar estas intervenciones en un contexto económico complejo, destacó el orden de las cuentas provinciales y la transparencia en la administración de los recursos públicos como condiciones que permiten acceder a financiamiento y sostener un programa de obras.

“Nosotros tenemos una calificación que nos permite acceder a eso. Si no, no sería posible”, explicó. También reconoció el esfuerzo que implica destinar recursos provinciales a infraestructura, en un escenario en el que el Estado debe atender múltiples demandas sociales.

Cambio climático y coordinación ante las emergencias

Otro de los ejes de sus declaraciones estuvo relacionado con los efectos de los fenómenos climáticos extremos y la respuesta que viene organizando la Provincia frente a las contingencias.

El gobernador advirtió sobre el impacto de las tormentas recientes, a las que vinculó con el cambio climático, y mencionó los daños ocasionados en viviendas, establecimientos productivos, ganado y plantaciones, entre ellas las de yerba mate.

En ese contexto, destacó que Misiones lleva seis meses de trabajo preventivo y coordinación entre distintas áreas del Estado para anticiparse a los eventos meteorológicos, con participación de la Policía, Salud Pública, los intendentes y los equipos de asistencia.

“Estamos trabajando con alertas tempranas para llegar antes, porque siempre llegamos tarde. Pero tener esta organización nos permitió evacuar”, señaló, al explicar la importancia de la planificación y la articulación territorial frente a las emergencias.

Passalacqua sostuvo además que la reconstrucción de las zonas afectadas requiere un esfuerzo conjunto entre el Estado y los vecinos, y expresó su expectativa de que Nación incremente su acompañamiento ante las consecuencias de los temporales.

“Destruir por el mal clima es muy fácil. Reconstruir es una tarea de los afectados, de los vecinos y del Estado, que tiene que contribuir”, afirmó.

El trabajo conjunto con los intendentes

Finalmente, el mandatario defendió el esquema de articulación con los jefes comunales como una herramienta central de gestión, especialmente en un escenario de restricciones económicas y mayores demandas sociales.

Consideró que los intendentes son quienes están en contacto directo con los problemas cotidianos de la población y definió su tarea como fundamental para garantizar respuestas desde el Estado provincial.

“Son los mejores socios del vecino y del poder provincial. Gobernar sin ellos es literalmente imposible”, expresó.

En esa línea, planteó que las diferencias políticas deben quedar en segundo plano frente a las necesidades de la sociedad. “En momentos de extrema dificultad, lo único útil es trabajar en conjunto”, concluyó.

 

• Los intendentes de Alem y Oberá destacaron el impacto productivo y en seguridad de la tercera trocha de la ruta 14
• Oberá renovó el destacamento del barrio Bella Vista y sumó un nuevo espacio para la Brigada de Canes
• Passalacqua puso en marcha la División Canes en Oberá y reforzó la seguridad en Bella Vista y barrios aledaños