Emiliano Stang fue el vencedor de la primera fecha del TC2000, que volvió a lucir en Oberá tras un parate de 7 años

El TC2000 volvió a Oberá con un espectáculo lleno de adrenalina y novedades tecnológicas. Emiliano Stang se consagró ganador en una jornada que marcó el debut de los SUV de 500 caballos de fuerza, posicionando a la categoría a la vanguardia del automovilismo sudamericano.
El autódromo Ciudad de Oberá se convirtió en el epicentro del automovilismo este fin de semana al recibir la tan esperada primera fecha del TC2000, tras siete años de ausencia en la región. Los motores rugieron y el público vibró con el debut de los nuevos SUV en la competición. Emiliano Stang se alzó con el primer lugar, seguido por Matías Rossi y Marcelo Ciarrocchi. Este evento también incluyó la segunda fecha del Misionero de Pista, consolidando a Oberá como un punto clave para el deporte automotor en el país.
Resultados finales del emocionante fin de semana
El evento culminó con Emiliano Stang como el gran ganador, seguido por Matías Rossi y Marcelo Ciarrocchi. Franco Vivian y Matías Capurro completaron los primeros cinco puestos, demostrando un alto nivel competitivo.
El ambiente festivo y la adrenalina se sintieron en cada rincón del autódromo, haciendo de esta jornada una experiencia inolvidable para los fanáticos del automovilismo. La próxima cita del TC2000 promete seguir sorprendiendo con su apuesta por la innovación y el espectáculo.
Así quedó la clasificación final
Un retorno esperado y una nueva era para el TC2000
El regreso del TC2000 a Misiones fue un acontecimiento significativo, marcando el inicio de la temporada 2025 tras un cambio en el calendario original. Alejandro Levy, presidente de Tango Motorsport, expresó su entusiasmo: “Este regreso no solo es un hito para Misiones, sino también para el TC2000.
La categoría entra en una nueva era, con el debut de los SUV, lo que representa un gran paso hacia la modernización y la renovación de nuestro deporte”. La fecha en Oberá sustituyó a la originalmente programada en Córdoba debido a obras mayores en el autódromo Oscar Cabalén.
Los nuevos SUV de 500 caballos de fuerza hicieron su debut en Oberá, destacándose por sus adaptaciones de alta performance, con marcas como Chevrolet, Honda, Toyota, Fiat, Volkswagen y Nissan.
Estos vehículos, diseñados específicamente para competición, cuentan con una carrocería de fábrica y una suspensión independiente trasera, además de un paquete aerodinámico propio para cada marca. La incorporación de neumáticos con compuesto blando, similar a los usados en Brasil, añadió una capa extra de estrategia y emoción a las carreras.