El intendente de San Javier, Matias Vilchez, abordó la situación de la constructora brasilera Coesa. Aseguró que los rumores de complicaciones son un malentendido burocrático sin riesgo para la obra. A su vez, indicó que están gestionando con el Gobernador para poder comprar los materiales del lado argentino, y poder utilizar la mano de obra de este lado.

 

¿Qué pasó con esta empresa? ¿efectivamente hay complicaciones para la realización de la obra?

Matias Vilchez: Recibimos la misma noticia que ustedes, con la misma sorpresa nosotros nos comunicamos con el gerente comercial de la empresa, con Gabriel Roque quien nos dice que es solamente un malentendido burocrático, básicamente una cuestión de orden de papeles que aparentemente se puede subsanar o solucionar que bajo ninguna circunstancia pone en riesgo esta cuestión del puente en San Javier.

¿Qué obras tiene asignadas la empresa?

MV: Esta empresa se dedica a hacer diques. Es el tercer puente que va a realizar.

¿Toda la construcción tenía asignada?

MV: El contrato con esta empresa tiene dos etapas. Una etapa que es la habitacional y la otra etapa de la concreción del puente propiamente dicho. Estaban solicitando los permisos para la compra de materiales del lado argentino y la verdad es que estaban en la situación de reorganización de la parte catastral del lado brasileño, que también es muy burocrática. Tienen de 6 a 14 meses para la finalización de eso, no sé cuántas veces van exactamente, pero eso es una etapa del contrato. La segunda etapa es la concreción del puente.

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¿Y en qué tiempo debería empezar la construcción del puente?

MV: Esa estimación no la tengo yo, pero una vez que inicie el puente, son 1400 días de ejecución de obra, es decir, en 3 años tiene que estar el puente hecho. Básicamente, esta es la información que manejamos en comunicación la semana pasada con ellos. Después de que salió esta noticia, otra información no tengo, no podría darte.

No sé si era especulación, pero todos pensamos que la obra se iniciaba ahora, este segundo semestre, ¿no?

MV: Yo no sé realmente, no manejo los plazos de Brasil. Sé que hay desembolso de dinero del lado brasileño, desembolso para esta etapa que te estoy diciendo. Se tiene que hacer la reubicación de la gente o la indemnización de las personas que están en las tierras que se ocupan, y la reorganización catastral, y después se avanza en esto. En este caso, sobre la empresa en sí, Gabriel Roque es el gerente comercial que me informó de esto que te estoy comentando.

¿La idea es entonces comprar materiales en Argentina?

MV: Los permisos que se estaban solicitando o lo que nosotros estamos tratando de hacer son las gestiones correspondientes con las cuales hemos ido a hablar con el Gobernador para tratar de conseguir los formularios a nivel de nación, ya que esto es un convenio binacional. Los convenios a nivel de nación para poder comprar los materiales aquí, del lado argentino, y poder utilizar la mano de obra de este lado, como si fuera parte de la empresa. Así que para nosotros es un gran golazo. La intención nuestra es justamente apoyar todo lo que se pueda para que esto pueda ser de esta manera.

De cualquier forma, desde la ciudad, y en esto soy muy insistente, es la primera vez que la ciudad tiene un real desarrollo, por lo menos una planificación urbanística, energética que va a permitir el desarrollo de la ciudad con la llegada de un puente.

Hace 40 años hablamos del puente, pero realmente nunca nos preparamos energéticamente para aprovechar la oportunidad, ni tampoco el desarrollo demográfico y urbanístico de la ciudad, hacia dónde va a ir, cómo va a ser, cuáles son los diferentes polos productivos, deportivos y demás, y realmente en esta ocasión por lo menos tenemos una idea general de lo que queremos hacer y se está trabajando. En San Javier, la situación energética se ha solucionado en un 60%, y la verdad es que para nosotros es una gran alegría por una deuda pendiente hace mucho tiempo con la ciudad.

¿Habrá dinámica comercial turística con las obras del puente, con los accesos, con toda la infraestructura?

MV: Exactamente, hoy mismo hay una diferencia comercial a la cual nosotros, si se quiere, estamos beneficiándonos. Por decirlo de alguna manera, realmente nosotros estamos tratando de aprovechar al máximo esta oportunidad. Pensemos que con el puente en concreción, vos tenés que pensar que van a venir industrias a sentarse en San Javier. Esto también nos da el pie para acompañar al gobierno de la renovación a continuar haciendo las gestiones para esta zona aduanera especial que tan ilusionada nos tiene a todos, que creo que es lo indicado. Por eso creo que hoy, en un momento político donde se están tomando decisiones, la renovación nos dio un segundo en acompañar a quien siempre nos atendió el teléfono.

Y a propósito de la dinámica comercial, ¿Cómo está la presencia de compradores brasileños?

MV: Mucha presencia, consumen combustible, consumen buenos vinos argentinos. Realmente están aprovechando la oportunidad y la disparidad. Lo que sí, el turismo es tanto de Brasil para acá como el argentino también sale. Ahora sí, nosotros tenemos un puerto de comercio internacional, donde aquí pasan cebolla, papa, ajo y frutilla. Donde realmente el consumo brasileño es muy grande y estos momentos de paso son beneficiosos para la ciudad.

 

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